Préparatifs avant le démontage
Démonter une pompe à vis unique, c'est comme effectuer une intervention chirurgicale ; la préparation est cruciale pour réussir. Tout d’abord, assurez-vous que la pompe est complètement arrêtée et que l’alimentation est coupée, permettant au système de se dépressuriser à un niveau sûr. Préparez des outils spécialisés tels qu'un maillet en caoutchouc, un extracteur et une clé Allen. Vérifiez les connexions du corps de la pompe pour déceler toute corrosion ou déformation ; vaporisez un agent détachant si nécessaire. N'oubliez pas : la sécurité avant tout ; porter des gants et des lunettes de protection.
Techniques de séparation du stator et du rotor
Débrancher : Tout d'abord, retirez les boulons des brides d'entrée et de sortie, en prenant soin de conserver les joints d'étanchéité.
Retirez le rotor : tapotez doucement l'extrémité de l'arbre avec un maillet en caoutchouc et retirez lentement le rotor à l'aide d'un extracteur.
Retirez le stator : Faites pivoter le boîtier du stator en utilisant la déformation élastique du caoutchouc du stator pour le détacher progressivement.
Nettoyage et inspection : nettoyez rapidement tout support résiduel, vérifiez l'usure et marquez les zones où l'usure est présente.
Précautions pendant le fonctionnement
Arrêtez-vous immédiatement si vous entendez un bruit de grattage métallique-cela peut être le signe d'un blocage anormal entre le rotor et le stator. N'utilisez pas de chauffage à flamme ni de frappes violentes ; des températures élevées endommageront le stator en caoutchouc. Après le démontage, appliquez de l'huile antirouille-sur les surfaces de contact et disposez les composants dans le bon ordre. Rappel spécial : après le démontage, le stator en caoutchouc doit être posé à plat pour le stockage afin d'éviter toute déformation causée par une suspension prolongée.
