Les pompes centrifuges sont structurées autour d'un « entraînement par force centrifuge », composé principalement d'une roue, d'un corps de pompe et d'un joint d'arbre. Pendant le fonctionnement, le moteur entraîne la roue à tourner à grande vitesse (généralement 1 000 -3 000 tr/min). Les pales de la turbine propulsent le fluide dans un mouvement circulaire et, sous l'effet de la force centrifuge, le fluide est projeté dans le canal d'écoulement du corps de pompe, obtenant ainsi une augmentation de pression et un refoulement. Son canal d'écoulement est souvent de type volute-, avec le chemin d'écoulement du fluide en spirale. Il s'appuie sur l'énergie cinétique générée par une rotation à grande vitesse pour se convertir en énergie de pression, ce qui nécessite une précision extrêmement élevée dans l'équilibre dynamique de la roue et la douceur du canal d'écoulement.
Les pompes à vis, quant à elles, sont conçues autour d'une « transmission à maillage volumétrique » et sont disponibles en types à simple-vis, double-vis et triple-vis. Les composants principaux sont la vis et la douille (vis unique) ou les vis à maillage (vis multi-). Pendant le fonctionnement, la vis motrice entraîne la vis entraînée en rotation. La vis et la douille (ou entre les vis) forment une cavité scellée qui change périodiquement. Cette cavité se déplace de l'extrémité d'aspiration à l'extrémité de refoulement lorsque la vis tourne, « pressant et poussant » le fluide vers l'extérieur. Sa structure met l'accent sur un contrôle précis du jeu de maillage (généralement 0,05-0,1 mm) pour éviter les fuites de fluide. Simultanément, l'angle d'hélice et la conception du pas de la vis affectent directement la stabilité du débit.
La pompe à came rotative appartient à la catégorie des « pompes volumétriques de type rotor-». Sa structure de base se compose d'une paire de rotors à cames contrarotatifs à rotation synchrone (principalement à double-lobe ou triple-lobe), un corps de pompe et une boîte de vitesses synchrone. Les rotors tournent sans contact dans la chambre de la pompe. L'admission et l'évacuation du fluide sont obtenues grâce à l'expansion et à la contraction périodiques de la cavité scellée formée entre le profil du rotor et le corps de la pompe. Contrairement aux pompes à vis, ses rotors ne nécessitent pas d'engrènement précis ; au lieu de cela, les engrenages synchrones assurent le jeu du rotor (généralement 0,1 à 0,3 mm), ce qui entraîne un canal d'écoulement plus large. De plus, la structure du rotor peut être conçue avec un revêtement en caoutchouc ou un matériau métallique en fonction des caractéristiques du fluide.
